Calzadas romanas para el uso económico
- Gracias a estas vías de comunicación se establecieron importantes rutas comerciales y económicas a lo largo de todo el Imperio, en este aspecto fueron utilizadas para el transporte de mercancías de un lugar a otro de forma más rápida y eficiente.
Calzadas romanas para el uso cultural
- Otra función fundamental de las calzadas era la transmisión de la cultura de las distintas zonas del Imperio, soldados, comerciantes y personas normales compartían con sus familiares y amigos los conocimientos adquiridos durante el viaje.
Los mapas de las rutas
- Los topógrafos, gracias a la gran cantidad de datos que recogieron (distancia entre ciudades, obstáculos, puentes, etc...), obtuvieron la base para la elaboración de los mapas.
- Los viajeros romanos pudieron encontrar en los mapas muchas indicaciones (distancias, localización de los albergues, duración de las etapas, obstáculos, lugares notables, etc...) que fueron de gran ayuda.
Construcciones a lo largo de las calzadas
Albergues
- Son estaciones de descanso cada 10 o 15 km, utilizadas para el simple descanso y cambio de montura.
- Cada tres albergues normales había uno más especializado, estaban bien equipados y se permitía pasar la noche en ellos si se deseaba.
Monumentos
- Los viajeros encontraban monumentos a lo largo de las vías romanas.
- Algunos eran monumentos civiles, otros militares y otros sagrados.
- Algunas personas decidían hacer ofrendas monetarias a estos monumentos para esperar suerte en su viaje.
Las principales calzadas romanas
La Vía Augusta
- Fue la más extensa de la Península, unos 1500 kilómetros.
- Su nombre se lo dio el emperador Augusto.
- Es la principal calzada romana de la Península.
Vía I
- Comienza en el mismo punto que la Vía Augusta y posteriormente toma un rumbo diferente.
- Pasaba por uno de los asentamientos militares más importantes de la Península.
Vía de la Plata
- Recibió su nombre desde finales de la Edad Media.
- Se convirtió en un camino de peregrinos.
Vía XX
- A pesar de no ser de las más largas, tenía una característica especia, en algunas zonas transcurría por el agua.
- Recibió varios nombres, la mayorías haciendo referencia a la necesidad de una embarcación para realizar el trayecto.
Vía XXV
- Cruzaba en diagonal el interior de la Península.
- Atravesaba y conectaba diferentes asentamientos.
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