martes, 24 de mayo de 2022

Las calzadas romanas

 Las calzadas romanas

¿ Qué es una calzada romana ?

           Mapa de calzadas romanas en España

- La calzada romana era un modelo de camino usado por Roma para la vertebración del Imperio. Por una parte fueron utilizadas por el ejército en la conquista de territorios y por otra parte fueron utilizadas en el aspecto económico para el transporte de mercancías.  

La construcción de las calzadas romanas

- En el proceso de creación de las calzadas romanas encontramos seis pasos a seguir. 

1. Deforestación: consiste en deforestar el trazado elegido para la calzada.
2. Explanación: consiste en explanar el terreno elegido para la calzada.
3. Delimitación del firme: consiste en delimitar la anchura de la calzada. 
4. Cimentación: consiste en colocar piedra en bruto en los espacios entre los bordillos de la calzada. 
5. Capas intermedias: consiste en colocar un relleno de arena o grava sobre la cimentación en una o varias capas para después apisonar cada una de estas capas.
6. Capa de rodadura: consiste en revestir la calzada con rodados apisonados para crear una capa que suponga un cuarto de la altura de la calzada. 


















Importancia de las calzadas romanas en la vida pública y privada

- En la vida pública, las calzadas eran las principales vías del Imperio, eran una red de rutas que unían las distintas ciudades, estableciéndose de esta forma una importante red de comunicaciones que fue de gran ayuda para transmitir la cultura del Imperio.

- En la vida privada, las calzadas también eran las encargadas de unir las principales propiedades privadas del Imperio, estas propiedades estaban reservadas únicamente para aquellos que ayudaron a financiar la construcción de la calzada.














Usos de las calzadas romanas 

Calzadas romanas para el uso militar 

- La movilización de tropas en el Imperio era fundamental, gracias a estos caminos distribuidos por todo el territorio las tropas pudieron moverse de forma más rápida y a su vez de forma más eficaz.




Calzadas romanas para el uso económico

- Gracias a estas vías de comunicación se establecieron importantes rutas comerciales y económicas a lo largo de todo el Imperio, en este aspecto fueron utilizadas para el transporte de mercancías de un lugar a otro de forma más rápida y eficiente.

Calzadas romanas para el uso cultural 

- Otra función fundamental de las calzadas era la transmisión de la cultura de las distintas zonas del Imperio, soldados, comerciantes y personas normales compartían con sus familiares y amigos los conocimientos adquiridos durante el viaje. 

Los mapas de las rutas 

- Los topógrafos, gracias a la gran cantidad de datos que recogieron (distancia entre ciudades, obstáculos, puentes, etc...), obtuvieron la base para la elaboración de los mapas.








- Los viajeros romanos pudieron encontrar en los mapas muchas indicaciones (distancias, localización de los albergues, duración de las etapas, obstáculos, lugares notables, etc...) que fueron de gran ayuda. 

Construcciones a lo largo de las calzadas 

Albergues 

- Son estaciones de descanso cada 10 o 15 km, utilizadas para el simple descanso y cambio de montura.
- Cada tres albergues normales había uno más especializado, estaban bien equipados y se permitía pasar la noche en ellos si se deseaba.

Monumentos

- Los viajeros encontraban monumentos a lo largo de las vías romanas.
- Algunos eran monumentos civiles, otros militares y otros sagrados.
- Algunas personas decidían hacer ofrendas monetarias a estos monumentos para esperar suerte en su viaje.

Las principales calzadas romanas 

La Vía Augusta 



- Fue la más extensa de la Península, unos 1500 kilómetros.
- Su nombre se lo dio el emperador Augusto.
- Es la principal calzada romana de la Península.

Vía I

- Comienza en el mismo punto que la Vía Augusta y posteriormente toma un rumbo diferente.
- Pasaba por uno de los asentamientos militares más importantes de la Península.

Vía de la Plata

- Recibió su nombre desde finales de la Edad Media.
- Se convirtió en un camino de peregrinos.

Vía XX

- A pesar de no ser de las más largas, tenía una característica especia, en algunas zonas transcurría por el agua.
- Recibió varios nombres, la mayorías haciendo referencia a la necesidad de una embarcación para realizar el trayecto.

Vía XXV

- Cruzaba en diagonal el interior de la Península.
- Atravesaba y conectaba diferentes asentamientos.




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